Методологічний підхід до розв’язання проблеми надійності функціонування автомобільних транспортних систем
Дмитро Голуб, Віктор Біліченко, Віктор Аулін, Артем Замуренко, Руслан КічураПроведено аналіз методів і методик розв’язання проблеми підвищення і забезпечення належного рівня надійності технічних систем, який дав можливість, на основі використання сили аналогій, з’ясувати напрями забезпечення надійності автомобільних транспортних систем.
З’ясовано сутність поняття надійності функціонування автомобільних транспортних систем перевезень вантажів і пасажирів із методологічного погляду. Обґрунтовано недостатність нормативно-правової документації для розробки методів і методик оцінки надійності транспортних систем. Розглянуто синтез понять «управління» та «надійність» функціонування транспортних систем порівняно з аналогічними поняттями технічних систем.
Розглянуто експертний метод та методику експертної оцінки причин відмов виробничої підсистеми автотранспортного підприємства та його службами. Виявлено, що факторний аналіз у поєднанні з експертною оцінкою дають можливість оцінити значимість причин відмов транспортних систем та їх частість. Відповідно до класифікації відмов технічних систем проведено аналіз щодо приналежності їх до автомобільних транспортних систем.
Проаналізовано класифікацію відмов технічних систем за різною сукупністю ознак. Встановлено, що класифікація відмов автомобільних транспортних систем базується на використанні аналогії з класифікацією відмов технічних систем, а також на результатах проведеного аналізу факторів причин відмов, що виникають у виробничій системі підприємства перевізника. Виявлено, що вибір значущих факторів, які впливають на відмови автомобільних транспортних систем, ґрунтується на методі експертних оцінок, проведено їх ранжування по значущості, а також розраховано їх відносні частоти. Наведено результати факторного аналізу причин відмови виробничої підсистеми автотранспортного підприємства.
Зроблено припущення, що за аналогією до технічних автомобільні транспортні системи також піддаються декомпозиції на стадіях життєвого циклу. Тому раптова відмова автомобільних транспортних систем характеризується стрибкоподібною зміною значень одного або кількох вихідних параметрів, узгоджених із замовником, а поступова відмова відбувається внаслідок повільного, поступового погіршення характеристик функціонування підсистеми або системи загалом чи учасника перевезень вантажів та пасажирів
Використані джерела
[1] DSTU 2861-94. (1994). Reliability of equipment. Reliability analysis. Basic provisions. Retrieved from https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=64009.
[2] DSTU 2860-94 (1994). Reliability of equipment. Terms and definitions. Retrieved from https://online.budstandart.com/ua/catalog/doc-page.html?id_doc=25034
[3] Bowersox, D.J., & Closs, D.J. (1996). Logistical management: The integrated supply chain process. New York: McGraw-Hill Companies.
[4] Aulin, V.V., & Holub, D.V. (2007). Analysis of the passenger transportation system in cities, the main trends of its development and ways of improvement. Bulletin of NTU, 2(2), 279-284.
[5] Aulin, V.V., Skakun, O.O., & Holub, D.V. (2008). Improving the quality of passenger service due to the optimization of rolling stock on city routes. In Increasing the reliability of machines and equipment: Theses of the reports of students and master's students of the II All-Ukrainian university study science and practice conference (pp. 76-78). Kirovohrad: KNTU.
[6] Bates, J., Polak, J., Jones, Р., & Cook, A. (2001). The valuation of reliability for personal travel. Transportation Research. Part E: Logistics and Transportation Review, 37(2/3), 191-229. doi: 10.1016/S1366-5545(00)00011-9.
[7] Aulin, V.V., Shcherbina, S.F., & Golub, D.V. (2013). Ensuring the appropriate level of quality of passenger transport services in modern conditions of functioning of city transport systems. In Abstracts of reports of students and master`s students at XLVII scientific conference (pp. 25-27). Kirovohrad: KNTU.
[8] Golub, D.V. (2022). Theoretical model of the transport system as a set of interacting and interconverting elements and subsystems. Central Ukrainian Scientific Bulletin. Technical Sciences, 5(36)/2, 324-334. doi: 10.32515/2664-262X.2022.5(36).2.324-334.
[9] Dhillon, B.S. (2011). Transportation system`s reliability and safety. New York: Taylor & Francis Group.
[10] Aulin, V.V., Golub, D.V., Chernai, A.E., & Zelenskyi, O.V. (2015). Some aspects of ensuring the reliability of the motor vehicle service system. In Increasing the reliability of machines and equipment: Theses of reports of the IX All-Ukrainian scientific and practical conference of students, postgraduates and young scientists (pp. 41-44). Kirovohrad: KNTU.
[11] Aulin, V.V., & Golub, D.V. (2015). Ensuring the reliability of the transport service system of the agricultural industry in market conditions of operation. In Problems of construction, production and operation of rural and urban areas. techniques: Materials X International scientific and practical conference (pp. 167-168). Kirovohrad: KNTU.
[12] AIAG Potential Failure Mode and Effect Analysis (3rd ed.). (2001). Detroit: Chrysler LLC, Ford Motor Company, General Motors Corporation.
[13] SAE J 1739:200208 (2002). Potential failure mode and effect analysis in design (Design FMEA) and potential failure mode and effect analysis in manufacturing and assembly processes (Process FMEA) and potential failure mode and effect analysis for machinery (Machinery FMEA). Retrieved from https://www.sae.org/standards/content/j1739_200208/.
[14] Aulin, V.V., & Holub, D.V. (2016). Normative and legal provision of the reliability of the functioning of transport systems in Ukraine. Bulletin of the Zhytomyr State University of Technology. Technical Science Series, 2(77), 28-35.
[15] Aulin, V.V., Golub, D.V., & Hrynkiv, A.V. (2016). The degree of ensuring the reliability and quality of passenger and cargo road transportation in Ukraine by national and international standards. Bulletin of the Engineering Academy of Ukraine, 3, 156-162.
[16] Aulin, V.V. et al. (2011). Study of passenger flows and determination of passenger capacity and number of vehicles on the routes of Kirovohrad: Report on the implementation of scientific research work, state registration No. 0111U007503. Kirovohrad: KNTU.