Отримано 30.08.2024, Доопрацьовано 20.11.2024, Прийнято 26.12.2024

Основи інтеграції системи технічної експлуатації автомобілів в інтелектуальні транспортні системи

Володимир Волков, Тетяна Волкова, Володимир Кужель, Віталій Верхломчук, Назар Нікіфоров

Метою дослідження була побудова основ інформаційних технологій для управління роботоздатністю автомобілів з використанням Intelligent transportation system (ITS). Виконано аналіз загального стану автомобільного транспорту загального користування і його системні проблеми на сучасному етапі. Побудоване віртуальне підприємство автомобільного транспорту (ПАТ) «ХНАДУ – ТЕСА», призначене для вирішення виробничих завдань автомобільного транспорту загального користування щодо оптимізації (покращення показників) роботи парка рухомого складу (РС) і є комплексним рішенням з моніторингу і управління життєвим циклом етапу його експлуатації в невеликих підприємствах автомобільного транспорту. Воно має усі підрозділи що й типове ПАТ і може забезпечувати безперервний моніторинг (контроль) параметрів рухомого складу при незначних експлуатаційних витратах завдяки використанню як новітніх технологій мобільного бездротового зв’язку так і професійного навігаційного (зв’язного) обладнання. У склад віртуального підприємства входять такі розроблені інформаційно-програмні комплекси (ІПК) «Virtual mechanic «HADI–12», «Service Fuel Eco «NTU-НАDI–12», «MonDiaFor «HADI–15», «IdenMonDiaOperСon «HNADU–16», які передбачають системну взаємодію таких основних компонентів моніторингу: роботоздатний стан автомобіля, враховуючи можливості водія і бортового інформаційного комплексу, умови експлуатації автомобіля (транспортні умови, дорожні умови, умови навколишнього природнього середовища і культура праці), транспортна інфраструктура й інфраструктура автомобільних доріг. Результати, що отримано за допомогою ІПК, дають змогу отримати значення саме середніх швидкостей руху автомобіля з урахуванням геозон руху, витрати палива і відносний коефіцієнт зміни швидкості руху, який використовують з метою корегування існуючої системи ТО і Р в ПАТ, враховуючи умови експлуатації автомобіля. Результати дослідження з допомогою ІПК дозволили отримати значення середніх швидкостей руху транспортних засобів з урахуванням геозон руху, витрати палива і коефіцієнту зміни швидкості руху (відносний), який виступає основним орієнтиром під час визначення умов експлуатації кожного конкретного автомобіля

 

автомобіль; автомобільний транспорт загального користування; технічна експлуатація автомобілів; віртуальне підприємство автомобільного транспорту; інформаційні програмні комплекси; інтелектуальні транспортні системи
21-30
Volkov, V., Volkova, T., Kuzhel, V., Verkhlomchuk, V., & Nikiforov, N. (2024). Basics of integration of vehicle technical operation system into intelligent transport systems . Journal of Mechanical Engineering and Transport, 10(2), 21-30. https://doi.org/10.63341/vjmet/2.2024.21

Використані джерела

[1] Redzyuk, A.M. (Ed.). (2005). Road transport of Ukraine: Status, problems, development prospects. Kyiv: State Enterprise “Derzhavtotrans NDIproekt”.

[2] Taran, I.O., Grishchenko, Ya.V., & Kucheryava, M.A. (2010). Status and prospects of passenger transportation services for the city of Dnipropetrovsk. Scientific Bulletin of NGU, 7-8, 135-137.

[3] Dembitsky, V.M., Pavlyuk, V.I., & Prydyuk, V.M. (2018). Technical operation of vehicles. Lutsk: LNTU.

[4] Andrusenko, S.I., & Bugaychuk, O.S. (2017). Technology for increasing the efficiency of the production and technical base of road transport enterprises. Kyiv: NTU.

[5] Volkov, V.P., Volkova, T.V., Volkov, Y.V., & Hrytsuk, I.V. (2019). Current state of road transport and prospects for the development of technical operation of vehicles. Technical Service of Agro-Industrial, Forestry and Transport Complexes, 16, 77-87.

[6] Gritsuk, I.V., Volkov, V., Mateichyk, V., & Grytsuk, Y. (2018). Information model of V2I system of the vehicle technical condition remote monitoring and control in operation conditions. SAE Technical Paper, 2018-01-0024. doi: 10.4271/2018-01-0024.

[7] Volkov, V.P., Mateychik, V.P., Komov, P.B., Komov, O.B., & Hrytsuk, I.V. (2013). Organization of technical operation of vehicles in the conditions of formation of intelligent transport systems. Bulletin of NTU “KhPI”. Collection of scientific papers. Series: Automobile and Tractor Manufacturing, 64(970), 36-42.

[8] Hrytsuk, I.V., Volkov, V.P., Khudyakov, I.V., Volkova, T.V., & Kuzhel, V.P. (2022). Operational control of the technical condition of vehicles. Kharkiv-Kherson-Vinnytsia: “Edelweiss and K”.

[9] Krasnokutska, Z.I., Volkov, V.P., Komov, P.B., Komov, O.B., Hrytsuk, I.V., Makedonska, L.O., Komov, A.P., & Komov, Y.O. (2013). Technical regulations of the software product “Virtual mechanic ‘NADI-12’” when registering a new vehicle in it. (Patent of Ukraine No. 47233). State Intellectual Property Service of Ukraine.

[10] Volkov, V.P., Mateychik, V.P., Komov, P.B., Komov, O.B., & Hrytsuk, I.V. (2013). Organization of technical operation of cars in the conditions of formation of intelligent transport systems. Bulletin of NTU “KhPI”. Collection of scientific papers. Series: Automobile and Tractor Manufacturing, 29(1002), 138-144.

[11] Volkov, V.P. et al. (2014). Technical regulations of the software product “Service Fuel Eco ‘NTU-HADI-12’” during normal operation (Work of scientific and practical nature). (Patent of Ukraine No. 53292). State Intellectual Property Service of Ukraine.

[12] Volkov, V.P., Hrytsuk, I.V., Hrytsuk, Yu.V., & Volkov, Yu.V. (2018). Formation and analysis of information structural elements of the model of the system for monitoring the parameters of the technical condition of a vehicle. Scientific Bulletin of the Kherson State Maritime Academy, 1(18), 136-148.

[13] Volkov, V.P. et al. (2017). Technical regulations and results of the information software complex (product) “IdenMonDiaOperСon ‘HNADU-16’” when identifying, monitoring the parameters of the technical condition, diagnosing, identifying the operating conditions of a vehicle in the conditions of intelligent transport systems (Work of scientific and practical nature). (Patent of Ukraine No. 75506). State Intellectual Property Service of Ukraine.

[14] Volkov, V.P., Hrytsuk I.V., Kuzhel V.P., Volkova T.V., & Plekhova G.A. (2022). Status and implementation of innovative technologies in the technical operation of vehicles. Journal of Mechanical Engineering and Transport, 8(1), 23-33.

[15] Volkov, V., Gritsuk, I., Taran, I., Volkova, T., Kuzhel, V., Semenov, A., & Voznyak, O. (2024). Information systems for vehicles technical condition monitoring. In A. Semenov, I. Yepifanova & J. Kajanová (Eds.), Data-centric business and applications. Lecture notes on data engineering and communications technologies (Vol. 195, pp. 61-96). Cham: Springer. doi: 10.1007/978-3-031-54012-7_4.