Оцінка міцності та надійності автотранспортних засобів
Микола Буряк, Руслан Розум, Наталія Фалович, Павло Прогній, Павло Попович, Оксана Шевчук, Олег АнтонюкНа даний час питання забезпечення міцності та надійності колісних транспортних засобів, створення яких передбачає дотримання усіх сучасних вимог, не вирішено повною мірою. У зв’язку з цим, удосконалення методології оцінки міцності та надійності роботи автотранспортних засобів є актуальним завданням, вирішення якого передбачає пошук відповідей на такі питання: вибір раціонального варіанта несучої системи та економічно обґрунтованих профілів; підбір матеріалів з відповідними фізико-механічними характеристиками тощо. Вибір раціонального варіанта несучої системи рамних конструкцій автотранспортних засобів вимагає проведення порівняльної оцінки можливих варіантів на усіх етапах конструкторських робіт. Несучі конструкції автотранспортних засобів є статично невизначеними. У зв’язку з чим, проведення процесу оцінки міцності та надійності роботи автотранспортних засобів, які мають різнотипні конструктивні схеми, є складною задачею, яка на сьогоднішній день не має єдиного методологічного рішення. З метою вирішення цієї проблеми в роботі розглянуто модель напружено-деформованого стану просторово навантаженої рамної конструкції розкидача твердих добрив HESSTON S 125 модифікованим методом мінімуму потенціальної енергії деформації конструктивних структур із застосуванням функції Хевісайда. Рама є зварною несучою конструкцією, що складається з трьох повздовжніх лонжеронів з’єднаних між собою передньою балкою і поперечинами. Проведення коректного і раціонального аналізу напружено-деформованого стану такої несучої системи можливе лише при використанні модифікованого методу мінімуму потенціальної енергії деформації. Внаслідок моделювання отримано рекомендації для раціонального за завантаженістю конструювання складових вузлів і рами колісних транспортних засобів з підвищенням надійності при одночасному зниженні матеріаломісткості. В кінцевому результаті це підвищує їхню міцність та надійність при одночасному зниженні матеріаломісткості
Використані джерела
[1] Chernovol, M., Hrankin, S., Malakhov, V., & Cherkun, V. (1998). Reliability of agricultural machinery. Kyiv: Urozhais.
[2] Popovych, P., Rybak, T., Stashkiv, M., & Gospodarskyi, Ya. (2010). Analytical assessment of the resource of load-bearing metal structures of agricultural machines. Bulletin of Kharkiv Petro Vasylenko National Technical University of Agriculture, 100, 17-20.
[3] Popovych, P.V., Lyashuk, O.L., Murovanyi, I.S., Dzyura, V.O., Shevchuk, O.S., & Myndyuk, V.D. (2016). The service life evaluation of fertilizer spreaders undercarriages. INMATEH – Agricultural Engineering, 50(3), 39-46.
[4] Hevko, B.M., Hevko, R.B., Klendii, O.M., Buriak, M.V., Dzyadykevych, Y.V., & Rozum, R.I. (2018). Improvement of machine safety devices. Journal of Advanced Engineering, 58(1), 17-25.
[5] Popovych, P.V. (2015). Methods for evaluating the resource of the load-bearing systems of trailed machines for applying fertilizers, taking into account the influence of aggressive environments. (Doctoral dissertation, Ternopil National Technical University, Ternopil, Ukraine).
[6] Popovych, P.V., Mahlatyuk, L.А., & Kupovych, R.B. (2014). Influence of organic fertilizers on the corrosion-electrochemical characteristics of low-carbon steels. Journal of Mathematical Sciences, 50(2), 284-289.
[7] Popovіch, P.V., & Slobodyan, Z.B. (2014). Corrosion and electrochemical behaviors of 20 steel and st.3 steel in ammonium sulfate and nitrophoska. Journal of Mathematical Sciences, 49(6), 819-826.
[8] Rozum, R.I., Buriak, M.V., Zakharchuk, O.P. (2021). Innovative engines in the history of automobile building. Modern Engineering and Innovative Technologies, 18(2), 64-67.
[9] Falovich, V.A., Falovych, N., & Semenyuk, S. (2021). Principles of development of coordination as an emergent quality of the supply chain of investment goods. Galician Economic Bulletin, 69(2), 146-152.
[10] Falovich, V.A., Tsikh, G.V., & Tymoshyk, M.M. (2019). Conceptual approaches to risk management at industrial enterprises. In V.A. Falovich (Ed.), Economic, social and psychological aspects of modern marketing technologies (pp. 91-108). Ternopil: V.B. Shpak.
[11] Popovych, P.V., & Shevchuk, O.S. (2017). Organization of road transport as a function of road safety. In Road safety: Legal and organizational aspects (pp. 180-184). Kryvyi Rih: Donetsk State University of Internal Affairs.
[12] Popovych, P., Shevchuk, O., & Murovaniy, I. (2017). Increasing the efficiency of transportation technologies by organizational means of providing transport services. Bulletin of Kharkiv Petro Vasylenko National Technical University of Agriculture, 184, 124-130.
[13] Popovych, P.V., Shevchuk, O.S., Matviishyn, A.Y., & Lototska, V.M. (2016). Study of trends in the development of the road freight transport market in modern conditions. Bulletin of the Zhytomyr State University of Technology. Series: Technical Sciences, 2, 224-229.