Електромагнітна небезпека електро- і гібридного транспорту
Олексій Бажинов, Михайло КравцовМетою статті є визначення впливу електромагнітного випромінювання автомобілів з електроприводом. Гібридні та електричні автомобілі випромінюють надзвичайно низькочастотне електромагнітне випромінювання (ЕМВІ), або магнітні поля. Дослідження рівнів ЕМВ, які випромінюють автомобілі, показують, що вони загрожують здоров’ю людині. Результати вимірювань магнітної індукції автомобілів із двигуном внутрішнього згоряння, електромобілів та гібридних автомобілів підтверджують, що індукція магнітного поля в електромобіля вдвічі більша, ніж у автомобіля із двигуном внутрішнього згоряння і не залежить від швидкості руху. Індукція магнітного поля у гібридного автомобіля більша ніж у електромобіля і має тенденцію до залежності від швидкості руху. Індукція магнітного поля при зовнішній зарядці електромобіля в салоні значно менша ніж при русі. Середнє значення індукції магнітного поля в салоні електромобіля = 0,85 ± 0,18 мкТл; коефіцієнт покриття К = 2 за довірчої ймовірності P = 0,95. Індукція магнітного поля у електромобіля вдвічі більша ніж у автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння і не залежить від швидкості руху. Середнє значення індукції магнітного поля в салоні гібридного автомобіля = 1,28 ± 0,61 мкТл; коефіцієнт покриття К = 2 за довірчої ймовірності P = 0,95. Індукція магнітного поля у гібридного автомобіля більша ніж у електромобіля і має тенденцію залежності від швидкості руху.
Проведені дослідження свідчать, що електрообладнання в електротранспорті і, зокрема, в електромобілі та гібридному автомобілі є джерелом змінного ЕМП, що має сильну тимчасову та просторову неоднорідність у діапазоні частот від 0 до сотень мегагерц. Це є тим фактом, що МП в електромобілі та гібридному автомобілі є суперпозицією полів багатьох джерел. Безпосередніми джерелами МП в автомобілях з електротягою є тягові електродвигуни, акумуляторні тягові батареї, струмонесучі елементи, різне електроустаткування, наприклад, пускогальмівний опір, групові перемикачі, реостатні блоки, електричні ланцюги вентиляції, освітлення, обігріву тощо. Електронні пристрої на борту здебільшого більш високочастотні ніж МП, пов'язані зі змінами режиму руху електромобілів та гібридних автомобілів
Використані джерела
[1] Wolfgang, M. (2004). Stressdurch strom und strahlung. Neubeuren: Institut fuer Baubiologie und Oekologie.
[2] Kravtsov, M.M. (2022). Danger of electromagnetic radiation of hybrid vehicles. In Proceeding of International scientific and practical conference “Progressives earchin the modern world” (pp. 238-247). Boston: BoScience Publisher.
[3] Filepenko, V.V., & Budyanska, E.M. (2010). Environmental safety of the environment. Bulletin of KhNU named after V.N. Karazin. Series “Ecology”, 893(5).
[4] Bazhinov, O.V., Kravtsov, M.M., & Ilichuk, O.V. (2019). Methodology for measuring the impact of electromagnetic radiation of motor vehicles on humans and the environment. Bulletin of the Kharkiv National Automobile and Highway University, 86(1), 66-73.
[5] Hristov, R., Stefanov, S., & Kostov, P. (2020). Study of the electromagnetic field in an electric and hybrid car. EKOVarna. Series: Materials Science and Technology, 977, article number 012022.
[6] Bazhinov, O.V., Smirnov, O.P., Syerikov, S.A., Hnatov, A.V., & Kolesnikov, A.V. (2008). Hybrid cars. Kharkiv: Krok.
[7] Guidelines for limiting exposure to time varying electric, magnetic, and electromagnetic fields (upto 300 GGz). International Commission on Non Ionizing Radiahon Prolechon (ICNIRP). (1998). Health Physics, 74(4), 494-522.
[8] Krivoshein, D.A, Murashka, L.A., & Roeva, N.N. (2002). Ecology and safety of life. Moskow: UNITA-DANA.
[9] Ostrovsky, O.S., Odarenko, E.N., & Shmatko, A.A. (2003). Protective screens and absorbers of electromagnetic waves. FIP PSE, 1(2), 161-173.
[10] Chung, D.D.L. (2001). Electromagnetic inter ferences hielding effectivenessof carbonmaterials. Carbon, 39, 279-285.
[11] Fenical, G. (2014). The basic principlesof shielding. Retrieved from https://incompliancemag.com/article/the-basic-principles-of-shielding.