Ключові слова
транспортний засіб, дискові гальмівні механізми, барабани, гальмівні механізми, коефіцієнт тертя, фрикційні пари, розподіл гальмівних сил, стабільність характеристик гальмівних механізмів, коефіцієнт розподілу гальмівних сил
DOI
https://doi.org/10.31649/2413-4503-2022-15-1-34-43